宫老师1-13实务综合--消防车道.pdf
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宫老师
2017年度消防工程师—1-13 实务综合第二篇
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《实务》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P67
第二节.建筑防火间距
(三)、民用建筑的防火间距
1391146789012
《实务》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P67
第二节.建筑防火间距
(三)民用建筑的防火间距
在执行表2-4-4的规定时,应注意以下几点:
1)相邻两座单、多层建筑,当相邻外墙为不燃性墙体且无外露的可燃性屋檐,每面外
墙上无防火保护的门、窗、洞口不正对开设且面积之和不大于该外墙面积的5%时,其
防火间距可按本表规定减少25%
《实务》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P67
第二节.建筑防火间距
(三)民用建筑的防火间距
在执行表2-4-4的规定时,应注意以下几点:
2)两座建筑相邻较高一面外墙为防火墙,
或高出相邻较低一座一、二级耐火等级建筑的屋面15m及以下范围内的外墙为防火墙
时,其防火间距可不限。
《实务》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P67
第二节.建筑防火间距
(三)民用建筑的防火间距
在执行表2-4-4的规定时,应注意以下几点:
3)相邻两座高度相同的一、二级耐火等级建筑中相邻任一侧外墙为防火墙,屋顶的耐
火极限不低于1.00h时,其防火间距可不限。
《实务》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P67
第二节.建筑防火间距
(三)民用建筑的防火间距
在执行表2-4-4的规定时,应注意以下几点:
4)相邻两座建筑中较低一座建筑的耐火等级不低于二级,屋顶的耐火极限不低于1.00h,
屋顶无天窗且相邻较低一面外墙为防火墙时,其防火间距不应小于3.5m;对于高层建筑,
不应小于4m。
《实务》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P67
第二节.建筑防火间距
(三)民用建筑的防火间距
在执行表2-4-4的规定时,应注意以下几点:
5)相邻两座建筑中较低一座建筑的耐火等级不低于二级且屋顶无天窗,相邻较高一面
外墙高出较低一座建筑的屋面15m及以下范围内的开口部位设置甲级防火门、窗,或
设置符合现行国家标准《自动喷水灭火系统设计规范> (GB 50084—2005)规定的防火
分隔水幕或符合现行国家标准《建筑设计防火规范》 (GB 50016—2014)第6.5.3条规
定的防火卷帘时,其防火间距不应小于3.5m;对于高层建筑,不应小于4m。
《实务》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P67
第二节.建筑防火间距
(三)民用建筑的防火间距
6)相邻建筑通过底部的建筑物、连廊或天桥等连接时,其间距不应小于本表的规定。
7)耐火等级低于四级的既有建筑的耐火等级可按四级确定。
8)建筑高度大于100m的民用建筑与相邻建筑的防火间距,当符合现行国家标准《建筑
设计防火规范》(GB 50016—2014)第3. 4. 5条、第3. 5. 3条、第4. 2.1条和第5. 2. 2
条允许减小的条件时,仍不应减小。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P38
第二节.建筑防火间距
三、防火间距不足时的消防技术措施
当防火间距由于场地等原因,难以满足国家有关消防技术规范的要求时,可根据建筑
物的实际情况,采取以下几种措施补救:
1)改变建筑物的生产和使用性质,尽量降低建筑物的火灾危险性,改变房屋部分结构
的耐火性能,提高建筑物的耐火等级。
2)调整生产厂房的部分工艺流程,限制库房内储存物品的数童,提高部分构件的耐火
极限和燃烧性能。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P38
第二节.建筑防火间距
三、防火间距不足时的消防技术措施
3)将建筑物的普通外墙改造为防火墙或减少相邻建筑的开口面积,如开设门窗,应采
用防火门窗或加防火水幕保护。
4)拆除部分耐火等级低、占地面积小、使用价值低且与新建筑物相邻的原有陈旧建筑
物。
5)设置独立的室外防火墙。在设置防火墙时,应兼顾通风排烟和破拆扑救,切忌盲目
设置,顾此失彼。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P38
第二节.建筑防火间距
三、防火间距(测量)
常见建筑防火间距的设置要求可见《消防安全技术实务》(第2版)第二篇第四章相关
内容。对防火间距实地进行测量时,应沿建筑周围选择相对较近处测量间距,测量值
的允许负偏差不得大于规定值的5%。具体测量方法为:
1)建筑物之间的防火间距按相邻建筑外墙的最近水平距离计算,当外墙有凸出的可燃
或难燃构件时,从其凸出部分外缘算起。建筑物与储罐、堆场的防火间距,为建筑外
墙至储罐外壁或堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离。
2)储罐之间的防火间距为相邻两储罐外壁的最近水平距离。储罐与堆场的防火间距为
储罐外壁至堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P38
第二节.建筑防火间距
三、防火间距(测量)
3)堆场之间的防火间距为两堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离。
4)变压器之间的防火间距为相邻变压器外壁的最近水平距离。变压器与建筑物、储罐
或堆场的防火间距,为变压器外壁至建筑外墙、储罐外壁或相邻堆垛外缘的最近水平
距离。
5)建筑物、储罐或堆场与道路、铁路的防火间距,为建筑外墙、储罐外壁或相邻堆垛
外缘距道路最近一侧路边或
铁路中心线的最小水平距离。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P38
消防车道
四、消防车道
消防车道是指供消防车灭火时通行的道路。其设置可以保证消防车在火灾时顺利到达
火场,消防人员迅速开展灭火战斗,最大限度减少人员伤亡和火灾损失。消防车道设
置的要求可见《消防安全技术实务》(第2版)第二篇第十一章相关内容。防火检査中,
通过对建筑消防车道的设置形式,消防车道的净高、净宽、转弯半径和回车场地及承
受荷载的检査,核实消防车道的设置是否符合现行国家工程建设消防技术标准的要求。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P39
消防车道
1.消防车通道形式
①环形消防车通道
②尽头式消防车通道
③穿越建筑的消防车通道
与环形消防车通道相连的④中间消防车通道等形式。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P39
消防车道
1.消防车通道形式
7.1.1 街区内的道路应考虑消防车的通行,道路中心线间的距离不宜大于160m。
当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时,应设置穿过建筑物的消
防车道。确有困难时,应设置环形消防车道。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P39
消防车道
1.消防车通道形式
7.1.2 高层民用建筑,超过3000个座位的体育馆,超过2000个座位的会堂,占地面积
大于3000m2的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道,确有困
难时,可沿建筑的两个长边设置消防车道;
对于住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层建筑,可沿建筑的一个长边设置消防
车道,但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P39
消防车道
1.消防车通道形式
7.1.3 工厂、仓库区内应设置消防车道。
高层厂房,占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于1500m2的乙、丙
类仓库,应设置环形消防车道,
确有困难时,应沿建筑物的两个长边设置消防车道。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P39
第二节.建筑防火间距
1.消防车通道形式
7.1.4 有封闭内院或天井的建筑物,当内院或天井的短边长度大于24m时,宜设置进
入内院或天井的消防车道;当该建筑物沿街时,应设置连通街道和内院的人行通道
(可利用楼梯间),其间距不宜大于80m。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P39
消防车道
1.消防车通道形式
7.1.5 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧,不应设置影响消防车通行或
人员安全疏散的设施。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P39
消防车道
1.消防车通道形式
7.1.5 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧,不应设置影响消防车通行或
人员安全疏散的设施。
7.1.6 可燃材料露天堆场区,液化石油气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储
罐区,应设置消防车道。消防车道的设置应符合下列规定:
1 储量大于表7.1.6规定的堆场、储罐区,宜设置环形消防车道;
2 占地面积大于30000m2的可燃材料堆场,应设置与环形消防车道相通的中间消防车道,消
防车道的间距不宜大于150m。液化石油气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐
区内的环形消防车道之间宜设置连通的消防车道;
3 消防车道的边缘距离可燃材料堆垛不应小于5m。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P39
消防车道
1.消防车通道形式
7.1.7 供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。消防车道的边缘距离取水
点不宜大于2m。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P39
消防车道
1.消防车通道形式
7.1.8 消防车道应符合下列要求:
1 车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m;
2 转弯半径应满足消防车转弯的要求;(9,12,16-20)
3 消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物;
4 消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m;
5 消防车道的坡度不宜大于8%。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P39
消防车道
1.消防车通道形式
7.1.9 环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或
回车场,回车场的面积不应小于12m×12m;对于高层建筑,不宜小于15m×15m;供重
型消防车使用时,不宜小于18m×18m。
消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等,
应能承受重型消防车的压力。
消防车道可利用城乡、厂区道路等,但该道路应满足消防车通行、转弯和停靠的要
求。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P39
消防车道
1.消防车通道形式
7.1.9 环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或
回车场,回车场的面积不应小于12m×12m;对于高层建筑,不宜小于15m×15m;供重
型消防车使用时,不宜小于18m×18m。
消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等,
应能承受重型消防车的压力。
消防车道可利用城乡、厂区道路等,但该道路应满足消防车通行、转弯和停靠的要
求。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P39
消防车道
2.检查方法
通过查阅消防设计说明、总平面图、消防车通道流线图等资料,了解建筑物韵性质、
高度、沿街长度和规模,确定是否需要设置消防车通道,并开展现场检查。主要进行
以下操:
1)沿消防车通道全程查看消防车通道的路面情况,消防车通道与厂房(仓库)、
民用建筑之间不得设置妨碍消防车作业的树木、架空管线等障碍物;消防车通道利用
交通道路时,合用道路必须满足消防车通行与停靠的要求。
2)选择车道路面相对较窄部位以及车道4.0m净空高度内两侧突出物的最近距离处
进行测量,将最小宽度确定为消防车通道宽度。宽度测量值的允许负偏差不得大于规
定值的5 %,且不影响正常使用。
《综合》第二篇 第四章 总平面布局和平面布置 P39
消防车道
2.检查方法
3)选择消防车通道正上方距车道相对较低的突出物进行测量,将突出物与车道的
垂直高度确定为消防车通道净高,高度测量值的允许负偏差不大于规定值的5%。
4)不规则回车场以消防车可以利用场地的内接正方形为回车场地或根据实际设置
情况进行消防车通行试验,满足消防车回车的要求。
5)查阅施工记录、消防车通行试验报告,核查消防车通道设计承受荷载。当消防
车道设置在建筑红线外时,还应查验是否取得权属单位的同意,以确保消防车通道的
正常使用。
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